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液壓工作原理

液壓機原理

添加時間:2019-12-28

    液压机是一种以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机,液体液压机,工程液压机。


液压机


    液壓機的基本原理


    油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个單向閥溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設備。


    液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求,选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齒輪泵;中压(油压小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵


    各种可塑性材料的压力加工和成形,如不锈钢板的挤压、弯曲、拉深及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。

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    液壓機工作原理圖


    1—小柱塞2—大柱塞3—制件


    液壓機的特點


    基于液压传动的原理,执行元件(缸及柱塞或活塞)结构简单,结构上易于实现很大的工作压力、较大的工作空间和较长的工作行程,因此适应性强,便于压制大型或较长较高的制件。


    在行程的任何位置均可产生压力机额定的最大压力。


    可以用简单的方法(各种阀)在一个工作循环中调压或限压,不易超载,模具容易得到保护。


    滑块的总行程可以在一定范围内任意改变,滑块行程的下转换点可以根据压力或行程位置来控制和改变。


    滑块速度可以在一定范围内进行调节,从而可以适应各种工艺对滑块速度的不同要求。


    工作平稳,撞击、振动和噪声较小,对工人健康、厂房基础、周围环境及设备本身都有很大好处。


    液壓機的基本參數


    基本参数是液压机的基本技术数据,是根据液压机的用途及结构类型来确定的,它反映了液压机的工作能力及特点,也基本上确定了液压机的轮廓尺寸及本体总质量。


    现以三梁四柱式液压机为例,介绍液壓機的基本參數。


    1.公称压力(公称吨位)及其分级


    公称压力是指液压机名义上能产生的最大力量,在数值上等于工作液体压力和工作柱塞总工作面积的乘积。它反映了液压机的主要工作能力。


    2.最大净空距(开口高度)H


    最大净空距H是指活动横梁停止在上限位置时,从工作台上表面到活动横梁下表面的距离,见图。最大净空距反映了液压机高度方向上工作空间的大小。

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    液壓機基本參數示意圖


    3.最大行程S


    最大行程S指活动横梁能够移动的最大距离。


    4.工作台尺寸(长×宽)


    工作台尺寸指工作台面上可以利用的有效尺寸,如图8-9中的B与T。


    5.回程力


    回程力由活塞缸下腔工作面积或单独设置的回程缸来实现。


    6.活动横梁运动速度(滑块速度)


    可分为工作行程速度、空行程速度及回程速度。工作行程速度由工艺要求来确定。空行程速度及回程速度可以高一些,以提高生产率。


    7.允许最大偏心距


    允许最大偏心距是指工件变形阻力接近公称压力时,所能允许的最大偏心值。


    8.顶出器公称压力及行程


    有些液压机下横梁装有顶出器。其压力和行程可按工艺要求确定。


    液壓機中的動力元件


    齒輪泵为四柱液压机中的驱动力元器件,当传动齿轮旋转时,传动齿轮松掉侧的室内空间的容积自小增大,产生真空泵,将液體吸进,传动齿轮啮合侧的室内空间的容积从大缩小,而将液體挤进管道中来。


齒輪泵

齒輪泵


    在专业术语上讲,齒輪泵也叫正排气量设备,即像一个缸套内的活塞杆,当一个齿进到另一个齿的流体力学室内空间时,由于液體是不能缩小的,因此液體和齿就不可以在同一时间占有同一室内空间,那样,液體就被反射性地挤排出去。


    因为齿的持续啮合,这一状况就持续在产生,因此也就在泵的出入口出示了一个持续清除量,泵每转一转,排出来的量是一样的。伴随着转动轴的连续地转动,泵也就连续地排出来流体力学。


    液壓機中的執行元件


    液壓油缸是將液壓機能變化爲機械動能的、做平行線反複運動(或晃動健身運動)的液壓機實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。


液壓油缸

液壓油缸


    用它来保持反复运动时,可免除降速设备,而且沒有传动系统空隙,健身运动稳定,因而在各种各样机械设备的液压传动系统中获得广泛运用。


    液壓油缸輸出力和活塞杆合理总面积以及两侧的压力差正比;液壓油缸大部分由缸套和气缸盖、活塞杆和液壓缸、密封性設備、緩存設備與氣水分離器構成。


    液壓機中的控制元件


    液壓電磁閥按主要用途和特性可分成方位调压阀、压力调节阀和流量调节阀。这三类阀可以依据必须互相组成产生多种多样作用的组成阀,使液压传动系统结构紧凑、联接简易,并可提高工作效率。


液壓電磁閥

液壓電磁閥


    按操纵基本原理液壓電磁閥可分成电源开关(或时间常数)调压阀、占比调压阀、伺服电机调压阀、大数字调压阀等。


    开关阀控制精度后一般只有再控制精度情况下工作中,组成开环传递函数自动控制系统。比例閥和伺服閥能依據鍵入數據信號持續地或按占比地自動控制系統的主要參數,這種調壓閥都能夠便捷地保持運動控制系統,提升系統軟件的自動化技術水平。則將會組成閉環控制(意見反饋)自動控制系統。