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动力滑台液壓系統

添加時間:2019-12-22

动力滑台液壓系統

    动力滑台液壓系統是較複雜工作循環的單缸中壓系統。它采用的基本回路性能決定了系統的主要性能,其特點如下。

 

    (1)采用限压式变量葉片泵和調速閥組成的進油路容積節流調速回路,並在回油路上設置了背壓閥。這種回路能使滑台得到穩定的低速運動和較好的速度—負載特性。系統無溢流損失。滑台停止運動時,換向閥中位使液壓泵在低壓下卸荷,系統效率較高。回油路中設置背壓閥,是爲了改善滑台運動的平穩性,並可承受一定的負載荷。

 

    (2)采用电液換向閥的换向回路实现换向,换向速度可由節流閥L1、L2調節,使流量較大、速度較快的主油路換向平穩、沖擊小。

 

    (3)采用限压式变量泵和液壓缸的差动连接回路来实现快速运动。差动连接利用三位五通換向閥,简便可靠。

 

    (4)采用行程阀、液控顺序阀实现快慢速切换回路,与電磁閥切換相比可簡化電路,而且更可靠,速度切換更平穩。雖然刀具接觸工件之後進給負載增加,但由于調速閥的速度穩定性好,加工質量也很好。

 

    (5)采用了调速阀串联的二次进给进油路节流调速方式,可使启动和进给速度转换时的前冲量减小,并便于利用压力继电器发出信号进行自动顺序控制。

 

    (6)在工作进给终了时采用了止位钉停留,因而工作台停留的位置精度高,适合镗阶梯孔、铣端面等工序使用。

动力滑台液壓系統图

动力滑台液壓系統图