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液壓缸的活塞杆如何修複?

添加時間:2020-01-12

  液壓缸活塞杆挫伤后,若不妥善处理,轻则危害一切正常应用,严重使液壓缸不可以工作中。人们的修补方式是,对偏轻的拉痕采用部分刃磨打磨抛光的方式修补;对偏重的拉痕则采用焊加补人工服务刃磨的方式修补。


液壓油缸

  

  拉痕的产生:对起重设备瓦解后,发觉有一根变波幅缸液壓缸被比较严重挫伤,拉痕并列6条。导致液壓缸挫伤的关键缘故是:防尘圈脆裂呈小块掉下来之后,不仅失去防污功效,并且该点还沉积了很多尘土与报刊,使液壓缸立即与残渣硬磨,造成液壓缸被挫伤,伤疤再刮坏缸口密封垫片部件,导致液壓缸比较严重外露。

  

  修补规定:填充料与对接焊缝务必融合坚固、光滑;调味品务必经久耐用并便于手工活加工;手工活加工务必确保液壓缸直徑偏差低于0.06mm。经解析,决策选用的填充料为J422焊丝。由于,酸碱性焊丝对锈迹、油渍及水份不比较敏感,不易造成酯化孔;工艺性能好,便于实际操作;焊接成形美观大方;原材料强度适度,便于手工活加工;电孤平稳,焊道很大,与对接焊缝融合坚固。

  

  修補加工工藝:

  

  (1)先即將焊的位置清理整潔,隨後用濕泥土將拉痕四周圍起來。

  

  (2)采用直徑2.5mm的焊絲,將直流焊機電流量調爲120A,采用平行線運條法穩定焊接。

  

  (3)所有焊完以后,将泥土与炉渣消除整洁,用粗锉沿液壓缸圆上开展开展修锉并留0.1-0.2mm的进给量。

  

  (4)车一个直径185mm、公称直径125mm、长150mm的圆桶当靠模(液壓缸直径125mm),沿中心线锯开,一个为粗模,另一个为精模。

  

  (5)在粗模内腔涂上一层薄薄红印油,然后将粗模紧靠在液壓缸待修位置上沿中心线往复式磨合期几回,随后用细锉将液壓缸上偏重的印子锉掉。这般不断修锉,最终留0.04-0.07mm的进给量。

  

  (6)再用320目地砂条蘸汽油相互配合精模将液壓缸刃磨至要求规格。

  

  (7)最终用砂纸反面蘸汽油开展手工制作打磨抛光。经精确测量,较大 偏差仅为0.03mm。

  

  该起重设备修补后,历经一年半的应用,变波幅液壓缸自始至终沒有出現过外露状况,另外液壓缸光洁、无锈迹。